机场起码有一条跑道，有的机场有好几条跑道。为了使驾驶员能确切地辨认跑道，每一条跑道都要有一个编号，它就相当于跑道的名字相同星空体育。跑道号是按跑道的对象编的。所谓对象，是驾驶员看过去的对象，也便是他驾机升空或降下时进取的对象。为精准起见，采用360度的方位予以默示。以正北为0度，顺时针回旋到正东为90度、正南为l80度、正西为270度，再回到正北为360度或0度；每一度又可分为60’；每一分又可分为60”。每条跑道就以它所朝向的度数行为其编号。为了简明易记，跑道编号只用对象度数的百位数和十位数，个位数按四舍五入进入到十位数。比如一条指向为西北284度的跑道跑道， 它的编号便是28，假使是285度，编号便是29跑道。统一条跑道，由于有两个朝向，以是就有两个编号。比如：一条正北正南的跑道，从它的北端向南看，它的编号是18；从南端向北看，它的编号便是36。跑道号都是两位数，假使第一位没罕见就用0来默示。比如咸阳机场跑道的对象是东北一西南对象星空体育，指向东北的对象为50度，跑道号便是05，相阻难象是230度跑道，跑道号是23。跑道号以宽3米星空体育、长9米的数字用明亮的白漆漆正在跑道的端头，极度显眼。驾驶员正在空中可能明晰地看到跑道号，也就等于明确了飞机降下正在这条跑道时的对象。假使某机场有同对象的几条平行跑道，就再分裂冠以L(左)、C(中)、R(右)等英文字母，以示区别，如北京首都机场有两条平行的南北向的跑道，西边的一条它的跑道号是l8R／36L，东边一条是18L／36R。塔台上的管造员只消告诉驾驶员跑道号，驾驶员就应当能确认所利用的跑道和起降对象。此事干系强大星空体育，相合职员谁也不行大略弄错。2000年有一架新加坡航空公司的飞机，夜间正在台北机场升空，由于驾驶员弄错了跑道的R和L，驶入一条正正在施工的跑道上，升空时与一台开掘机相撞，形成了100多人灭亡的惨剧。
飞机的起降与风向有直接的干系。正在逆风中起降可能添加空速星空体育跑谈的编号，使升力添加，飞机就能正在较短的隔绝中完毕起降手脚。早期的飞机造止侧风的才智不足跑道，为了担保飞性能正在百般差其它风向下起降星空体育，大的机场往往构筑两条对象交叉的跑道跑道。现正在飞机的增升才智及抗侧风的才智都大大增强了，以是新修的大机场广泛只构筑统一对象的平行跑道。如许的安顿大局可能俭仆大方的用地。跑道的对象打算紧若是遵照表地一年中的主风向(70％的风向)来确定的，这种打算能使飞机正在利用该跑道的大片面期间内取得有利的风向。